Ce poste est en mode hybride à Halifax et Victoria

Gestionnaire de sous-discipline en architecture navale

Sommaire du poste

Thales Canada Défense et Sécurité (TCDS) est à la recherche d'un gestionnaire de sous-discipline en architecture navale pour assurer la gestion des ressources de l'équipe d'architecture navale.

Le gestionnaire de sous-discipline en architecture navale fournit un leadership et un soutien en architecture navale pour les projets en cours de Thales Canada tout au long de leur cycle de vie, de l'analyse des exigences et de la conception jusqu'au développement, à l'intégration, aux essais et à la réception.

Le gestionnaire de sous-discipline en architecture navale aide le gestionnaire de l'architecture navale à inspirer et à catalyser l'amélioration des meilleures pratiques, des processus, des outils et de la gouvernance au sein de la discipline de l'architecture navale, en veillant à ce qu'ils soient efficacement déployés, maîtrisés et continuellement améliorés.

Il agit à titre de point de contact principal sur des sujets complexes et assume un rôle éducatif afin que son équipe puisse atteindre l'excellence dans sa discipline et offrir des solutions compétitives dans un environnement multidisciplinaire. Il est un mentor et un coach qui soutient les ingénieurs de la discipline tout en offrant un environnement diversifié et inclusif. Ils sont les garants de l'excellence d'une discipline d'ingénierie dans un environnement d'apprentissage qui contribue à notre avantage hautement concurrentiel.

Le gestionnaire de sous-discipline en architecture navale relève du gestionnaire de l'architecture navale.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou à l'information technique contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou du règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès.

Principaux domaines de responsabilité

Les principales responsabilités sont les suivantes :

À titre de gestionnaire des ressources,

• Coordonner les ressources appropriées pour livrer les soumissions, les projets et les produits;
• Planifier la charge de travail de l'équipe à court, moyen et long terme;
• Développer les compétences de l'équipe pour soutenir les soumissions, les projets et les produits;
• Soutenir le recrutement, l'intégration, la gestion du rendement, la gestion de carrière et la planification de la relève pour l'équipe;
• Coacher, encadrer et développer l'équipe;
• Diriger l'équipe pour qu'elle réponde aux attentes de l'entreprise en matière de productivité, d'imputabilité, de qualité, d'amélioration continue et d'atteinte des objectifs;
• Veiller à ce que les politiques et procédures de l'entreprise soient respectées, y compris les feuilles de temps, les congés et les déplacements;

À titre de gestionnaire en ingénierie, il soutient le gestionnaire de l'architecture navale

• Dans l'établissement, la normalisation et l'évolution des processus, des procédures et des outils de la discipline
• En veillant à ce que les processus, procédures et outils de la discipline répondent aux besoins actuels et futurs des soumissions, des projets et des produits
• Dans le développement des leçons apprises et le partage des connaissances et de l'expérience au sein de la discipline
• Favoriser l'amélioration continue basée sur l'analyse des causes fondamentales, la résolution de problèmes et le déploiement de nouvelles pratiques
• Pour l'élaboration d'estimations de soumissions, de projets et de produits pour la discipline et les sous-disciplines

À titre de membre de l'équipe d'architecture navale

• Exécuter des fonctions de gestion du cycle de vie et du matériel pour les plates-formes, y compris, mais sans s'y limiter, l'ajout de nouveaux navires, l'obsolescence, l'évaluation environnementale et la gestion de l'élimination des navires.
• Gérer la préparation et la mise à jour de la documentation technique des systèmes marins, y compris les dessins de fabrication, les spécifications de conception et de matériel, les instructions d'installation et de maintenance, ainsi que la documentation des essais et des épreuves.
• Mener des enquêtes techniques sur les problèmes associés à la réparation de coques et au dysfonctionnement de matériel et/ou de systèmes marins, y compris l'analyse des pannes et des causes fondamentales, les évaluations des risques et l'élaboration de solutions.
• Préparer les calculs de stabilité pour les navires soumis à des évolutions de remorquage et d'amarrage.
• Préparer des portées de travaux documentées appropriées pour la demande de devis auprès de ressources externes telles que les équipementiers, les fabricants, les fournisseurs, les installations de réparation et d'essai ou les prestataires de services spécialisés.
• Préparer des propositions techniques et des estimations de coûts pour approbation par le client.
• Développement et révision des plans, processus et procédures d'ingénierie.
• Assurer la conformité aux normes applicables, y compris SOLAS, la société de classification et le Code de navire de guerre.

Exigences minimales

• Un diplôme en génie ou un diplôme d'études techniques en architecture navale ou dans un domaine technique connexe d'une université ou d'un collège reconnu;
• Expertise avec les outils et normes d'architecture navale standard de l'industrie (SOLAS, LSA, ISO, IACS, etc.);
• Un minimum de 2 ans d'expérience à titre de gestionnaire de personnes ou de ressources;
• Solides compétences en communication écrite et verbale en anglais;

Qualifications privilégiées

• Une maîtrise en génie, en sciences ou dans un domaine connexe
• Désignation d'ingénieur autorise (P. Eng) (ou admissibilité à l'obtention du permis dans une province canadienne)
• Expérience dans l'industrie de la défense
• Familiarité avec les pratiques d'installation à bord des navires, les attentes des sociétés de classification navale et les contraintes d'intégration des plates-formes.
• Maîtrise du français
• Expérience récente à la tête d'une équipe d'architecture navale et/ou de fonctions d'architecture navale;

Exigences particulières du poste

• Voyages : Voyages nationaux et internationaux occasionnels. Environ 4 fois par année.

La fourchette de marché de référence de la rémunération cible totale (RCT) pour ce poste, comprenant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 115 000 $ et 130 000 $ - 140 000 $ CAD par année.

Cela reflète la façon dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales comme point de données parmi d'autres. La position d'un poste dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, notamment de l'historique du parcours professionnel de l'employé, de ses compétences, de ses aptitudes et de son rendement, ainsi que du budget salarial annuel de l'entreprise, des exigences du programme du client et de l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages sociaux et une autre rémunération supplémentaires, selon des circonstances non liées au statut protégé d'un candidat en vertu de la législation locale, provinciale ou fédérale.

Nous utilisons des outils assistés par intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de curriculum vitae et la planification d'entrevues. Ces outils peuvent aider à filtrer et à évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et le choix des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

Pourquoi vous joindre à nous?

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Thales offre un programme complet d'avantages sociaux à tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et à leurs personnes à charge admissibles, notamment :

• Soins de santé complémentaires, dentaires, compte de dépenses de santé (CDS), assurance vie, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RRCÉ, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une cotisation de correspondance à un RRCÉ, sans période d'acquisition.

• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.

• Assurance vie facultative, assurance accidents corporels, assurance maladies graves, assurance invalidité de longue durée.

• Rabais pour employés sur l'habitation, l'automobile et l'abonnement à un gym.

Thales est un employeur d'égal fırsat qui valorise la diversité et l'inclusion au travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation à toutes les étapes du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui ont besoin d'une mesure d'adaptation sont priés de le signaler lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Tous les renseignements concernant les mesures d'adaptation fournis seront traités de manière confidentielle et utilisés uniquement dans le but de fournir une expérience de candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou à l'information technique contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, du Règlement sur le trafic international d'armes (ITAR) des États-Unis et/ou du Règlement sur l'administration des exportations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'admissibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et être en mesure d'obtenir une cote de sécurité Secret de l'OTAN canadienne.