Mécanicien A&P avec autorisation d'inspection - Arizona

Nous sommes actuellement à la recherche de mécaniciens de cellule et de moteur (A&P) expérimentés possédant une autorisation d'inspection active pour soutenir la maintenance programmée et non programmée des aéronefs d'une école de pilotage.

Le mécanicien A&P effectuera des travaux de maintenance, de dépannage, d'inspection, de réparation et de remise en service conformément aux procédures de l'entreprise, aux données techniques approuvées et aux réglementations applicables de la Federal Aviation Administration.

Devoirs et responsabilités essentiels

• Effectuer la maintenance programmée et non programmée sur les aéronefs d'école de pilotage et d'aviation générale
• Dépanner, inspecter, réparer et entretenir les aéronefs conformément aux données techniques approuvées et aux règlements de la FAA
• Effectuer des inspections et prendre des décisions de navigabilité dans les limites de l'autorité de la licence A&P et de l'autorisation d'inspection du mécanicien
• Lire et interpréter les manuels de maintenance, les catalogues de pièces, les dessins d'ingénierie, les bulletins de service et les consignes de navigabilité
• Remplir les inscriptions dans le carnet de route de l'aéronef et libérer l'aéronef pour la remise en service
• Assurer la conformité avec les parties 43 et 91 du titre 14 du CFR
• Gérer le flux de travail assigné et ajuster les priorités en fonction des exigences opérationnelles de l'école de pilotage
• Coordonner avec la direction de la maintenance, les techniciens et le personnel des opérations de vol
• Faire fonctionner l'équipement d'atelier, les outils, les véhicules et les aéronefs applicables selon les besoins
• Maintenir une documentation de maintenance exacte et complète
• Garder les zones de travail propres, sûres et organisées
• Travailler selon les quarts assignés en fonction des exigences opérationnelles
• Suivre toutes les procédures de sécurité et normes de qualité de l'entreprise
• Effectuer d'autres tâches assignées

Compétences

Pour réussir dans ce poste, une personne doit démontrer les compétences suivantes :

• Connaissance technique – Comprend les exigences de maintenance, d'inspection et de remise en service de l'aviation générale
• Jugement de navigabilité – Prend des décisions de maintenance judicieuses et conformes
• Souci du détail – Exécute un travail précis et tient une documentation complète
• Résolution de problèmes – Diagnose les divergences sur les aéronefs et détermine les mesures correctives appropriées
• Communication – Communique clairement avec les techniciens, la direction et le personnel des opérations de vol
• Initiative – Travaille de manière autonome et identifie les tâches productives sans direction continue
• Travail d'équipe – Soutient ses collègues et contribue à une opération de maintenance efficace
• Adaptabilité – Réagit efficacement aux changements de priorités et d'instructions de l'école de pilotage
• Sécurité – Suit les procédures de sécurité établies et favorise un environnement de travail sécuritaire

Résumé de la scolarité, de l'expérience et des certifications

Diplôme d'études secondaires ou l'équivalent préféré.

• Licence FAA de cellule et de moteur valide exigée au moment de l'embauche
• Autorisation d'inspection FAA active requise
• Minimum de trois années récentes et consécutives d'expérience en maintenance d'aviation générale en tant que mécanicien A&P certifié requis
• Expérience dans la maintenance d'aéronefs Piper préférée
• Expérience avec Garmin G1000 considérée comme un atout

Connaissances, compétences et aptitudes requises

• Solide connaissance des pratiques de maintenance et d'inspection des aéronefs d'aviation générale
• Connaissance des parties 43 et 91 du titre 14 du CFR
• Capacité à prendre de manière autonome des décisions de navigabilité et de remise en service
• Capacité à effectuer la maintenance programmée et non programmée des aéronefs
• Capacité à dépanner les anomalies de cellule, de moteur, électriques et mécaniques
• Capacité à lire et à comprendre la documentation technique et réglementaire approuvée
• Expérience dans la tenue des registres de vol et des dossiers de maintenance des aéronefs
• Solides compétences en communication écrite et verbale
• Solides compétences interpersonnelles et de consolidation d'équipe
• Capacité à gérer le flux de travail et à ajuster les priorités selon les besoins
• Familiarité avec les applications Microsoft Office
• Capacité à apprendre et à utiliser le système de maintenance informatisé Talon RMS
• Capacité à travailler de jour ou de nuit selon les besoins

Horaire

• Temps plein
• Quarts de 10 heures
• Quarts de jour et de nuit
• Flexibilité pour travailler sur différents quarts en fonction des exigences opérationnelles

Environnement de travail et exigences physiques

• L'employé travaillera dans des environnements de maintenance d'aéronefs dans un hangar, sur une rampe, dans un bureau et à l'extérieur. Le poste peut impliquer une exposition à des aéronefs, des simulateurs, de l'équipement d'atelier, des solvants, de l'essence d'aviation, du bruit et des conditions météorologiques changeantes.
• L'employé peut être tenu de s'asseoir ou de se tenir debout pendant des périodes prolongées et de se plier, de se pencher, de s'agenouiller, de s'accroupir, de tendre les bras et de travailler dans diverses positions physiques.
• L'employé doit être capable de soulever et de déplacer des objets pesant jusqu'à 50 livres.
• Des mesures d'adaptation raisonnables peuvent être fournies pour permettre aux personnes qualifiées ayant un handicap d'accomplir les fonctions essentielles.

Avantages sociaux

Les avantages sociaux varient selon le statut d'emploi, l'affectation et l'admissibilité.

Avantages sociaux pour les employés contractuels de GAL AeroStaff

Les employés contractuels admissibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :

• Avantages médicaux après 90 jours de service
• Trois jours fériés payés par année après 90 jours de service : le jour de Thanksgiving, le jour de Noël et le jour de l'An
• Congé de maladie mandaté par l'État, le cas échéant
• Indemnité de voyage, le cas échéant pour l'affectation
• Répartition des indemnités journalières, le cas échéant pour l'affectation
• Accès à un régime 401(k)

Toute contribution ou jumelage de l'employeur au régime 401(k) est discrétionnaire et n'est pas garantie. GAL AeroStaff ne fournit pas de vacances ni de congés de maladie à l'échelle de l'entreprise au-delà des exigences applicables mandatées par l'État.

Avantages sociaux lors de l'embauche directe

Les employés qui effectuent la transition vers un emploi direct chez le client peuvent être admissibles à :

• Assurance maladie
• Assurance dentaire
• Assurance vision
• Compte d'épargne santé
• Compte de dépenses flexible
• Programme d'aide aux employés
• Assurance vie
• Congés payés
• Régime 401(k)
• Jumelage au 401(k) par l'employeur
• Régime de retraite

Tous les avantages liés à l'embauche directe sont administrés par le client et sont assujettis à ses conditions d'admissibilité et aux modalités du régime.